驾照仅剩一分心慌慌？资深律师教你如何从容应对 -公益律师

引子：那个深夜的求助电话

还记得有一次，已经是深夜了，手机突然响起，是一个陌生的号码。接通后，电话那头传来一个带着明显焦虑甚至有些颤抖的声音：请问是张律师吗？我…我的驾照只剩1分了，我该怎么办啊？会不会被吊销啊？我以后还能开车吗？这种咨询，说实话，在我十五年的执业生涯中，遇到过太多次了。很多人在发现自己驾照分数余额不足时，都会陷入类似的恐慌。毕竟，在现代社会，驾照几乎成了生活的必需品，一旦出问题，影响可不小。

那么，驾驶证只剩下1分，到底意味着什么？真的就寸步难行了吗？万一这时候再有个违章，是不是就彻底凉凉了？别急，今天咱们就来掰开揉碎了聊聊这个话题，我会结合一些我处理过的真实案例（当然，关键信息都做了处理），给大家讲清楚这里面的门道，以及最重要的——你应该如何应对。

只剩1分，还能开车吗？——答案与风险并存

首先，明确一点：驾驶证只剩下1分，只要还在记分周期内，并且驾照本身状态正常（比如没有过期、没有被暂扣等），你是可以继续合法驾驶车辆上路的。这一点毋庸置疑。法律并没有规定分数低于多少就禁止驾驶。所以，单纯只剩1分这个状态，并不会直接导致你不能开车。

但是，注意这个但是！这仅存的1分，意味着你的驾驶行为已经进入了高危预警状态。就好比你在悬崖边上跳舞，虽然还没掉下去，但风险极高。为什么这么说？因为你再也经不起任何一次扣分了。哪怕是最轻微的违章，比如违停被贴条扣1分（某些地区或情况），或者压线扣2分、3分，都会导致你的累积记分达到或超过12分。

一旦在一个记分周期内累积记分达到12分，后果就比较严重了。根据现行的《机动车驾驶证申领和使用规定》（也就是我们常说的公安部令第139号），第六十八条明确规定：机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

扣留之后呢？你需要在十五日内，到驾驶证核发地或者违法行为地的公安机关交通管理部门，参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习（俗称满分学习）。学习结束后，车管所会在二十日内对你进行相关知识考试（也就是我们常说的科目一理论考试）。考试合格了，记分才会被清除，驾驶证才能发还给你；如果考试不合格，对不起，继续参加学习和考试，直到合格为止。如果拒不参加学习，也不接受考试，那你的驾驶证就会被公告停止使用。

坦白讲，这个过程相当折腾人，不仅耗费时间精力，关键是期间你不能开车，对工作生活影响很大。而且，如果你持有的是大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车（也就是A类、B类）驾驶证，情况会更复杂。这类驾驶证在一个记分周期内只要有记分，即使没达到12分，在审验时也需要参加学习。如果在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，除了科目一考试，还得加考道路驾驶技能考试（科目三）。

所以，回到最初的问题：剩1分还能开车吗？能。但要紧吗？非常要紧！这意味着你驾驶的容错率已经降为零。

关键区别：电子眼违章VS 现场处罚

了解了基础规则，我们再来看一个非常关键的实操问题。很多朋友问我：律师，我驾照剩1分了，但好像前几天有个违章被电子眼拍到了，还没处理，这怎么办？还有人问：我剩1分，结果今天运气不好，违章被交警当场抓住了，开了罚单，我是不是死定了？

这两种情况的处理方式和后果，是有显著区别的，一定要搞清楚！

情况一：电子眼抓拍的非现场违章

被电子警察（摄像头）抓拍到的违章，比如超速、闯红灯、违规变道等，属于非现场处罚。这种处罚的特点是，它记录的是车辆的违法行为，当时并不确定驾驶人是谁。因此，处理这类违章时，需要违法行为人或者车主（或授权的驾驶人）主动去交通管理部门或者通过在线平台（比如交管12123手机应用程序）确认，并接受处理。

如果你驾照只剩1分，又收到了一个电子眼违章通知（比如扣3分），这时候你有一定的缓冲空间。你可以：

暂时不处理：只要你的驾驶证记分周期还没到期，并且车辆不需要立即年检，你可以先不去处理这个违章。等到记分周期结束，分数清零恢复到12分后，再用新的周期的分数去处理这个之前的违章。这是很多人采用的一种拖延战术。但要注意，违章处理有时间限制，一般要求在车辆年检前处理完毕，否则影响年检。而且，一直拖着，万一忘了或者又添新违章，风险更大。
寻求支援（合规前提下）：现在的规定允许一辆机动车绑定非车主本人的驾驶证（通常是3本）。如果你的家人或朋友的驾驶证分数充裕，并且他们的驾驶证已经合法绑定了你的车辆，在处理这个电子眼违章时，可以用他们的驾驶证来处理扣分。这样，你的那宝贵的1分就能保住。但这里必须强调：我说的是合规绑定和处理真实发生的违章情况，绝不是鼓励或者暗示大家去进行非法的买分卖分！买分卖分是违法行为，一旦被查实，后果严重，甚至可能涉及刑事责任，切勿以身试法！

所以，对于电子眼违章，只剩1分时，确实存在一些规避立即满分的操作空间。

情况二：交警现场开具的罚单

这种情况就比较棘手了。如果你在路上发生违章行为，被交警当场拦下，并开具了《公安交通管理简易程序处罚决定书》（也就是现场罚单），这个处罚通常是针对你本人的。罚单上会写明你的姓名、驾驶证号、违法事实和处罚依据（包括罚款金额和扣分分值）。

这种情况下，除非交警开具的罚单明确只罚款不扣分（这种情况极少），或者只处罚车辆所有人（比如车辆未年检被查），否则，这个分数是直接记在你本人名下的，无法由他人替代。你必须在规定期限内（通常是15日内）去处理并缴纳罚款。

那么，如果你只剩1分，又被现场开了个扣3分的罚单，那就意味着你的记分将达到4分（理论上，实际操作中系统会直接记录这3分，使你的总记分达到或超过12分）。这样一来，你就触发了前面提到的满12分的后果，必须参加学习和考试。

我曾经手过一个案子，当事人就是驾照剩2分的时候，因为开车打电话被交警现场查处，扣了3分。他当时抱有侥幸心理，想找朋友顶包，结果被交警当场识破并严肃批评教育。最后，他只能老老实实接受处罚，参加满分学习。这个教训很深刻：面对现场处罚，基本上没有操作空间，只能依法接受处理。

学法减分：悬崖边上的救命稻草

聊到这里，可能很多朋友觉得，一旦面临扣分，是不是就只能听天由命了？其实不然。近年来，交通管理部门推出了一个非常人性化的措施——学法减分。这可以说是给那些分数告急的驾驶人提供了一条重要的补救途径。

什么是学法减分？简单来说，就是驾驶人通过参加网上交通安全知识学习和考试，合格后可以减免已有的交通违法记分。这简直是1分战士们的福音！

具体怎么操作呢？

途径：主要通过交管12123手机应用程序进行。
流程：
- 申请：在应用程序里找到学法减分模块，确认符合条件后提交申请。
- 学习：在线学习道路交通安全法律、法规和相关知识，通常需要累计学满30分钟。学习内容形式多样，包括视频、文档等。
- 考试：学习完成后，系统会生成一套试题（一般是20道题，答对18道及以上算合格）。考试通过后，就能成功减免1分。
规则：
- 一个记分周期内，最多可以减免6分。
- 每次申请、学习、考试成功，减免1分。
- 如果考试不合格，可以在24小时内补考两次。补考仍不合格，本次学习作废，需要重新申请。

那么，哪些人可以参加学法减分呢？

大部分持有有效驾驶证的驾驶人都可以申请。但是，有几种情况是不能申请的，需要特别注意：

在本记分周期内，有两次以上满分记录，或者累积记分已经达到12分的。
在上一个记分周期，有两次以上满分记录的。
在最近三个记分周期内，有造成交通事故后逃逸、酒驾、使用伪造变造牌证、买分卖分等严重违法行为记录的。
驾驶证在实习期内，或者逾期未审验，或者被扣留、暂扣期间的。
名下有未处理的交通违法行为记录的。（注意：必须先把已有的违章处理完才能申请减分）
名下有逾期未检验或未按规定办理注销登记的机动车的。
在参加学习考试过程中存在弄虚作假、冒名顶替情形的。

对于只剩1分的驾驶人来说，学法减分的意义重大。如果你感觉自己可能面临一个无法避免的扣分（比如有一个已发生但未处理的电子眼违章），或者想增加一点安全储备，完全可以通过学法减分来增加分数。比如，你现在剩1分，可以通过一次成功的学法减分，让自己的可用分数变成2分。如果时间充裕，理论上最多可以增加到7分（原有1分减免6分）。这样一来，你的抗风险能力就大大提高了。

我有个委托人，就是典型的1分战士。他因为工作原因需要频繁开车，加上开车习惯不太好，一年下来经常被扣分。有一次真的就只剩1分了，他自己都急得不行。我当时就建议他赶紧利用学法减分。他很认真地学了，考了几次，成功加上了6分。虽然之后还是有小违章，但因为有了这额外的缓冲，他顺利度过了那个记分周期，避免了满分学习的麻烦。他后来感慨说：这学法减分，真是救命了！