引言:那张关乎出行的分数卡
方向盘握在手里,自由驰骋的感觉确实很棒。但随之而来的,还有一份沉甸甸的责任,以及那张无形却至关重要的分数卡——驾驶证记分。很多朋友,尤其是刚拿到驾照的新手司机,心里可能都有个疑问:我这一年到底能扣多少分?扣了分会怎么样?说实话,这个问题看似简单,里面却有不少细节和坑。作为处理过不少交通违章相关咨询和案件的法律人,今天就跟大家掰开了、揉碎了聊聊驾驶证记分这点事儿。
我记得几年前接触过一个案子,一位年轻的创业者小张,平时业务忙,开车难免急躁。一年下来,零零碎碎的违章罚单攒了一沓,自己也没太当回事,觉得交了罚款就万事大吉。结果有一次急着去签合同,不小心闯了个红灯,去处理违章时才发现,加上这次的6分,他的驾驶证在一个记分周期内已经累积扣满了12分!这下麻烦大了,不仅驾驶证被暂扣,还得参加强制学习和考试,更重要的是,那个重要的合同也因为他无法及时赶到而泡汤了。小张当时那个懊悔啊,反复说:早知道规则这么严格,我开车肯定规矩多了!
小张的经历绝非个例。现实中,因为不了解记分规则或者抱有侥幸心理而栽跟头的驾驶员不在少数。那么,驾驶证的分数额度究竟是多少?记分周期怎么算?扣分之后又会面临哪些后果?咱们一步步来看。
核心规则:每年12分,周期如何算?
首先,最核心的一条规定大家要牢记:每个记分周期内,驾驶证的基础分值是12分。这意味着,从理论上讲,你在一个记分周期内,最多可以承受累积扣除11分的违章行为,一旦达到或超过12分,就会触发相应的处理程序。
这里的关键点在于记分周期。很多人误以为记分周期是按自然年计算的,也就是每年的1月1日到12月31日。这其实是个常见的误区。正确的计算方法是:从你初次领取驾驶证的那一天算起,往后顺延12个月,即为一个完整的记分周期。
打个比方,如果你的驾驶证是2023年7月15日初次领取的,那么你的第一个记分周期就是从2023年7月15日到2024年7月14日24时止。第二个记分周期则是从2024年7月15日开始,以此类推。所以,千万别简单地认为到了年底分数就会自动清零,得看你自己的领证日。
道路交通安全违法行为的记分分值,目前主要有五种:1分、2分、3分、6分、12分。不同的违章行为对应不同的分值。比如,驾驶时不按规定使用安全带,通常记1分;违反禁止标线指示(如压实线变道),可能记3分;驾驶机动车违反道路交通信号灯通行(也就是闯红灯),则要记6分;而像饮酒后驾驶机动车这类严重违法行为,则会一次性记满12分。
扣分了,然后呢?不同情况不同处理
了解了基础分值和周期,接下来就是大家最关心的:扣分之后怎么办?根据扣分情况的不同,处理方式也大相径庭。
情况一:记分未满12分
如果你在一个记分周期内,累积记分没有达到12分,比如说扣了3分、6分或者累积到了11分。那么,恭喜你,情况不算太糟。你需要做的就是及时处理违章并缴纳罚款。只要你在该记分周期结束前,将涉及记分的违章行为对应的罚款都缴清了,那么,等到下一个记分周期开始的第一天,你的驾驶证记分就会自动清零,恢复到12分。
这里要特别强调缴清罚款这个前提条件。如果记分周期结束了,但你还有罚款没交,那么相应的记分是不会自动清除的,它会转入下一个记分周期继续累积。我遇到过一些当事人,以为周期结束就万事大吉,结果因为拖欠罚款,导致分数越积越多,最后达到了12分,才追悔莫及。
情况二:记分达到或超过12分
一旦在一个记分周期内累积记分达到12分(或者一次性被记12分),情况就比较严重了。这时,公安机关交通管理部门会依法扣留你的机动车驾驶证。
你需要在规定时间内(通常是十五日内)到机动车驾驶证核发地或者违法行为发生地的公安机关交通管理部门参加为期七天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习(俗称满分学习)。学习结束后,车辆管理所会在二十日内对你进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试(也就是科目一考试)。
考试合格了,记分才会被清除,驾驶证才能发还给你。如果考试不合格,对不起,你需要继续参加学习和考试,直到合格为止。这个过程不仅耗费时间和精力,而且坦白讲,学习和考试本身也是一种压力。
更复杂的情况是,如果在一个记分周期内有两次以上达到12分,或者累积记分达到24分以上的,那就不仅仅是考科目一了。每满12分,都需要参加一次为期七天的学习和科目一考试。如果累积记分达到24分以上,除了考科目一,你还需要在科目一合格后,按照规定参加道路驾驶技能考试(也就是科目三考试)。这难度和成本就大大增加了。
特别关注:实习期的高压线
对于刚拿到驾照的新手司机来说,实习期是一个需要特别注意的阶段。实习期通常是指从你初次取得驾驶证起的12个月内。
在实习期内驾驶机动车,交通法规有更严格的要求。最关键的一条是:如果在实习期内记分达到12分,那么你所持有的最高准驾车型的驾驶资格将会被注销!这意味着什么?意味着你辛辛苦苦考来的驾照(至少是最高准驾车型那部分)就作废了,需要重新去驾校报名、学习、考试。
我曾经给一位刚大学毕业的小伙子提供过咨询。他拿的是C1驾照,实习期内因为几次违停、超速(未达50%),加上一次不按导向车道行驶,累积扣分达到了12分。他当时完全懵了,以为和老司机一样,参加学习考试就行。当我告诉他实习期满12分是直接注销驾照时,他几乎不敢相信。这对于刚找到工作,需要开车通勤的他来说,无疑是个巨大的打击。
此外,对于持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车(也就是A类、B类)驾驶证的驾驶人,在实习期内记6分以上但未达到12分的,实习期限还会被延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,同样会被注销实习的准驾车型驾驶资格。
所以,新手司机们,实习期内开车务必更加小心谨慎,把交通规则牢记在心,千万不要触碰这条高压线。
常见的误区与坑
围绕驾驶证记分,实践中还存在一些常见的误区和潜在的坑,需要大家注意避免。
- 记分周期计算错误:前面已经强调过,是按初次领证日期算,不是自然年。每年检查一下自己的驾驶证副页上的初次领证日期,做到心中有数。
- 罚款不缴,以为分数能自动清零:再次强调,罚款缴清是分数清零的前提。不要抱有侥幸心理,及时处理违章并缴款。现在通过交管12123手机应用程序处理很多违章和缴款已经非常方便了。
- 替人销分或买分卖分:这是个非常严重的问题。有些人为了避免自己分数扣满,就想找亲戚朋友的驾照借分,甚至花钱找黄牛买分。这种行为看似聪明,实则风险巨大。首先,根据相关规定,代替实际驾驶人接受机动车交通违法处罚和记分,并从中牟取经济利益的,可能会面临罚款甚至拘留的行政处罚。其次,如果涉及伪造、变造证据或者提供虚假证言等行为,情节严重的甚至可能构成犯罪。我办过相关的案子,有人因为组织买分卖分,最后被以提供虚假证明文件罪追究了刑事责任。这种小聪明很可能引来大麻烦,切勿尝试。虽然现在有一车可绑三个驾驶证的便利措施,但这主要是为了方便家庭成员处理非本人驾驶时的违章,绝不是为买分卖分开绿灯。
- 忽视小额扣分:有些司机觉得扣1分、2分无伤大雅,不太在意。但积少成多的道理在这里同样适用。几次不经意的小违章累积起来,也可能让你逼近甚至达到12分的边缘。所以,任何违章行为都应引起重视,从源头上减少扣分的可能。
律师的几句实在话:如何守好你的分数
说了这么多规则和后果,作为一名法律工作者,我想给大家几句实在的建议:
第一,安全驾驶是根本。任何时候,遵守交通规则,安全文明驾驶都是最重要的。这不仅是为了保住你驾驶证上的分数,更是为了保护自己和他人的生命财产安全。与其研究如何钻空子,不如踏踏实实把安全驾驶的意识刻在心里。
第二,定期查询心中有数。养成定期查询自己驾驶证记分情况的习惯。现在通过交管12123手机应用程序或者交通管理部门的官方网站,都可以很方便地查询到自己的累积记分。做到心中有数,才能更好地规划驾驶行为。
第三,了解规则,避免踩坑。花点时间,认真学习一下常见的交通违法行为及其对应的记分分值。了解哪些行为是严重违章,哪些容易被忽视。知己知彼,才能百战不殆。
第四,违章处理要及时。如果确实发生了交通违法行为,收到了罚单或者通知,务必在规定时间内处理并缴纳罚款。拖延不仅可能产生滞纳金,还可能影响到记分的正常清零。
第五,坦然面对,依法处理。如果真的不幸扣满了12分,也不要慌张或者试图走歪门邪道。积极按照规定参加学习和考试,这既是法律的要求,也是对自己进行再教育、提升安全意识的机会。坦白讲,这个过程虽然麻烦,但也是一次重新认识交通安全重要性的契机。
第六,保持良好心态。开车上路,心态很重要。保持平和、冷静的心态,不急躁、不斗气,很多不必要的违章其实是可以避免的。有时候,退一步海阔天空,安全比什么都重要。
结语:珍惜每一分,安全伴你行
驾驶证上的12分,就像是赋予每位驾驶员的信用额度。它衡量着我们对交通规则的遵守程度,也关系到我们能否持续享有驾驶的权利。了解记分规则,敬畏交通法规,不仅是对法律的尊重,更是对生命的负责。
希望通过今天的分享,大家能对驾驶证记分制度有一个更清晰、全面的认识。记住,那12分看似不少,但稍有不慎就可能被扣除。让我们都从自身做起,珍惜手中的方向盘,更要珍惜那宝贵的12分,做到安全驾驶,文明出行。毕竟,平安抵达,才是回家最近的路。
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